ACCOMPLI, PUISSANT, FIABLE
En travaillant en étroite collaboration avec Sealegs International, les constructeurs et concepteurs de bateaux sont en mesure de modifier la conception de leur coque pour accepter leur système, offrant ainsi à leur gamme une option amphibie.
Que ce soit dans le cadre d'une application récréative ou commerciale, le Sealegs System 70 offre une série d'avantages amphibies par rapport aux bateaux traditionnels, notamment :
- Utilisation d'une seule main
- Lancement et récupération rapides
- Les passagers et l'équipage restent en sécurité et au sec
SYSTÈME HYDRAULIQUE SEALEGS
Chaque navire de Sealegs est propulsé par le système hydraulique AES (Amphibious Enablement System), une innovation de Sealegs.
Le système qui a tout déclenché, amélioré et perfectionné pendant 15 ans, et 1400 Sealegs. Le système amphibie le plus testé et le plus fiable au monde. Propulsé par un moteur inboard marinisé utilisant le même réservoir de carburant que le moteur hors-bord, et un système hydraulique étanche fabriqué en aluminium de qualité marine 6061 qui a résisté à l'épreuve du temps. Cette solution entièrement intégrée et clé en main a été utilisée dans certains des endroits les plus beaux et les plus reculés du monde, dans plus de 50 pays.
Toutes les roues motrices
Toutes les embarcations amphibies Sealegs sont équipées de série de la transmission intégrale (AWD). La roue avant et la roue arrière ont toutes deux leur propre moteur de roue. Cela permet une traction et une capacité de terrain maximales lorsque vous rencontrez des pentes de plage de sable mou, de coquillages, de galets et/ou de cailloux.
Les AWD augmentent considérablement la maniabilité d'un Sealegs, mais si une traction supplémentaire est nécessaire, la réduction de la pression des pneus peut encore augmenter la traction sur les terrains difficiles. Enfin, le diff-lock est disponible en option pour augmenter la fonctionnalité de la transmission intégrale.
L'option de blocage du différentiel permet aux opérateurs de forcer toutes les roues à tourner à l'unisson, quelle que soit la traction (ou le manque de traction) disponible pour toutes les roues. Cette option, combinée à la transmission intégrale, permet à un Sealegs de surmonter des conditions plus extrêmes.
Système de freinage automatique
Le système de freinage automatique (ABS) est un dispositif de sécurité exceptionnel qui équipe de série tous les Sealegs. L'ABS est un frein mécanique terrestre situé à l'intérieur des moteurs de propulsion arrière qui s'active automatiquement lorsque : l'embarcation est garée et que le moteur intérieur est éteint OU dans le cas peu probable d'une défaillance de la transmission hydraulique OU si l'opérateur active le bouton d'arrêt d'urgence sur la console*.
Pour soutenir ces caractéristiques de sécurité améliorées, les assemblages de jambes ont été redessinés pour une plus grande résistance et équipés de moyeux et de roulements spécialement conçus. Dans l'intérêt de la sécurité, nous avons conçu le système de manière à ce qu'il puisse être adapté à la plupart des clients Sealegs existants. Si vous possédez un Sealegs sans ABS et souhaitez que ce système soit installé, n'hésitez pas à nous contacter.
Direction assistée
Le système de direction assistée Sealegs est équipé de tuyaux et de raccords hydrauliques à haute pression qui facilitent l'effort au volant, même en cas de forte charge. Dans le cas peu probable d'une défaillance de la pompe de direction assistée électrique, le système revient automatiquement à la direction hydraulique manuelle standard.
La direction assistée se combine fantastiquement bien avec le système AWD de Sealegs, faisant des nouveaux Sealegs un plaisir à conduire.
Les caractéristiques du PS comprennent :
- Contrôle de la direction du bout des doigts
- Tuyaux hydrauliques haute pression et de qualité
- Fonctionne bien avec le système AWD de Sealegs
- Direction hydraulique manuelle de secours dans le cas peu probable d'une défaillance de la pompe.
La direction assistée Sealegs utilise une pompe hydraulique électrique pour fournir une pression supplémentaire au système de direction. L'opérateur peut ainsi contrôler le volant du bout des doigts, ce qui lui procure une expérience plus agréable avec beaucoup moins d'efforts. Grâce au système de direction assistée, les virages à trois points et les manœuvres dans les zones étroites deviennent un rêve.
Direction assistée améliorée (EPS)
Enhanced Power Steering, ou EPS, est le nouveau système de direction exclusif de Sealegs. L'EPS utilise une technologie intelligente de PLC et de capteurs magnétiques pour offrir une expérience amphibie fluide et sans faille.
Lorsqu'un Sealegs équipé de l'EPS navigue sur l'eau, la roue d'étrave reste centrale, mais lorsque l'embarcation passe sur la terre ferme, la roue directrice se verrouille. Pendant la transition, l'EPS veille à ce que l'alignement des roues soit central. Cela garantit un alignement parfait de la direction sur demande et un fonctionnement idéal pendant la transition - tout cela automatiquement.
Dans le cas improbable d'un dysfonctionnement, l'EPS comprend un système de direction de secours, garantissant que l'opération peut être terminée pour réparation. L'EPS représente la prochaine étape dans l'utilisation des embarcations amphibies et incarne l'esprit des embarcations Sealegs : moins de tracas, plus de plaisir. L'EPS est standard sur tous les bateaux de 9 m et sera disponible en option sur les autres bateaux.
*Uniquement disponible sur certains modèles